从南京南站到禄口机场需要被隔离么

从南京南站到禄口机场不需要被隔离。根据查询相关公开信息显示，截止2022年12月10日，江苏新增本土确诊病例12例（南京市5例，苏州市4例，南通市1例，淮安市1例，宿迁市1例），均在定点医院隔离治疗。

从南京南站到禄口机场的距离大约为30公里左右。最便捷的方式是乘坐南京地铁机场线，从南站直接可以直达T2航站楼，全程票价为6元。此外，乘客也可以选择打车前往机场，大约需要花费60元左右，耗时约30分钟。如果时间较为充裕，还可以选择乘坐公交，不过这种方式耗时较长，大约需要1小时左右，票价约3元。

具体来说，乘客从T2航站楼的国内到达或国际到达厅出发，向东行走大约100米，大约需要3分钟即可抵达南京地铁机场线（S1）的禄口机场站。然后，从禄口机场站开始乘坐地铁，只需8站即可到达南京南站。整个行程的票价为6元，而地铁S1线的发车间隔为15分钟。

从南京南站乘坐地铁前往禄口机场，整个行程大约需要36分钟，您将乘坐南京地铁S1号线（机场线）。S1号线的首班车在早上06：00从南京南站发出，大约06：36到达禄口机场站。末班车则在晚上22：40出发，23：16抵达目的地。这条线路的运营时间固定，全程大约37公里。

考虑到地铁班次的间隔（大约为10分钟一班）以及步行时间，从南京南站到禄口机场的整个行程，包括等待地铁、乘坐地铁和步行，保守估计需要1小时的时间。这个时间预估是为了确保乘客有足够的时间安排行程，避免因等待地铁或步行而耽误时间。

江苏本土确诊+11!南京多地调为中风险地区

〖A〗、日0时至24时，江苏省新增本土确诊病例11例，新增本土无症状感染者7例；南京市多地调整为中风险地区，禄口街道为封控区域，离宁需持“健康码”绿码和48小时内核酸检测阴性证明，地铁S1线路暂停运行，部分公交线路暂停运营，机场关键岗位人员核酸检测改为三天一检。

〖B〗、张家界发布1号令：11地调整为中风险地区张家界发布1号令，11个办事处上调为中风险地区，分别为张家界市武陵源区军地坪街道，张家界市永定区永定街道、崇文街道、南庄坪街道、官黎坪街道、后坪街道、沙堤街道、大庸桥街道、西溪坪街道、阳湖坪街道、枫香岗街道。

〖C〗、南京被列为中高风险地区，主要是因为近期发生了新冠疫情的局部暴发。2021年7月下旬，南京市报告了多起新增的本土确诊病例，疫情在短时间内呈现出扩散态势。为控制疫情，南京市政府采取了迅速、果断的措施，发起大规模的核酸检测和隔离措施，积极抑制病情扩散的势头。

〖D〗、病例分布与防控措施南京本地情况：截至7月28日，累计报告本土确诊病例171例、无症状感染者2例，病例主要集中在禄口街道附近。

南京本轮疫情已有确诊病例37例,是否打过疫苗?

〖A〗、东南大学附属中大医院重症医学专家杨毅接受采访时称，目前来看，此次新冠肺炎确诊病例的病情总体平稳，以轻型和普通型为主，目前没有重症病例出现。目前这些病例中，绝大部分都接种过疫苗，只有一例不满18岁没有接种。

〖B〗、重症和危重症比例这是衡量疫苗有效性的核心指标。需重点关注官方通报中接种疫苗与未接种疫苗人群的重症、危重症及死亡病例比例。若接种疫苗人群的重症率和死亡率显著低于未接种人群，则充分证明疫苗在降低疾病严重程度方面的关键作用。

〖C〗、突破疫苗防线：本次南京疫情最早的感染者绝大部分都接种过疫苗，但仍被感染。早期美国辉瑞疫苗在以色列对新冠感染的有效率为93%，随着德尔塔毒株传播，6月6日至7月3日有效率降至64%，最新数据已下降至39%，不过疫苗仍有一定免疫作用和避免感染的作用，不打疫苗感染人数可能会更多。

〖D〗、南京确诊患者病例感染新冠，专家称接种者病程短暂，全部为轻症。

〖E〗、也是因为接上了新冠疫苗，导致越来越多的人特别的疏忽，而这一次南京的新冠疫情又再一次蔓延开来，又一次的警惕了我们。整体的感染情况都是比较轻，而且都是普通型的新冠肺炎。

〖F〗、但是由于南京禄口国际机场的管理混乱，导致了南京新冠疫情再度加重，许多感染者都是已经接种过疫苗的，不少市民确实是觉得很担忧，纷纷询问是否需要加强接种，这一点大家还不用太担心，现在国内专家经过研究，认为必要时可以考虑混合接种。